শিরোনাম:
শাপলানিউজ.কম
আজ শুক্রবার সাপ্তাহিক ছুটির দিনেও ঢাকার বাতাসে স্বস্তি মেলেনি। সকাল থেকেই রাজধানীর আকাশে হালকা ধোঁয়াশা আর ধুলোর আস্তরণ দেখা গেছে। যানবাহন কম, অফিস-কারখানা বন্ধ, তারপরও বায়ুদূষণ কমেনি। সুইজারল্যান্ডভিত্তিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা আইকিউএয়ারের তথ্য অনুযায়ী, আজ সকাল সাড়ে আটটায় ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স স্কোর ছিল ১৬৫ থেকে ১৭৩ এর মধ্যে। এই মানকে অস্বাস্থ্যকর হিসেবে ধরা হয়। এই স্কোর নিয়ে বিশ্বের ১২৬টি শহরের মধ্যে দূষিত বায়ুর শহরের তালিকায় ঢাকা ছিল চতুর্থ অবস্থানে।
তালিকার শীর্ষে ছিল ভারতের দিল্লি। দিল্লির স্কোর ছিল ৩৩৪ থেকে ৩৪২, যা দুর্যোগপূর্ণ পর্যায়ে পড়ে। দ্বিতীয় ও তৃতীয় অবস্থানে ছিল পাকিস্তান ও ফিলিপাইনের শহর। অর্থাৎ দক্ষিণ এশিয়ার বড় শহরগুলোই এখন দূষণের শীর্ষে। শীত আসার আগেই ঢাকার বাতাস এতটা খারাপ হওয়ায় চিন্তা বাড়ছে। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, সামনে শীত যত বাড়বে, বাতাস তত বেশি ভারী হবে, দূষণ আরও বাড়বে।
ঢাকার বাতাসে এখন প্রধান দূষক হলো পিএম টু পয়েন্ট ফাইভ। এই অতি সূক্ষ্ম ধূলিকণা এত ছোট যে, তা নাক দিয়ে ফুসফুসে ঢুকে রক্তেও মিশে যেতে পারে। আজ ঢাকায় পিএম টু পয়েন্ট ফাইভের মাত্রা ছিল বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার নিরাপদ সীমার চেয়ে অনেক বেশি। এছাড়া নির্মাণকাজের ধুলো, ইটভাটার ধোঁয়া, যানবাহনের কালো ধোঁয়া আর বর্জ্য পোড়ানোও দূষণ বাড়াচ্ছে। বাতাসে বাতাসের গতি কম থাকায় দূষণ জমে থাকছে, উড়ে যেতে পারছে না। আজ সকালে বাতাসের গতি ছিল ঘণ্টায় মাত্র পাঁচ থেকে আট কিলোমিটার।
এই বাতাস সবার জন্যই ক্ষতিকর। চিকিৎসকরা বলছেন, শিশু, বয়স্ক, হাঁপানি, হৃদরোগ ও ফুসফুসের রোগীরা সবচেয়ে বেশি ঝুঁকিতে। তাদের বাইরে বেশিক্ষণ না থাকা, মাস্ক পরা আর জানালা বন্ধ রাখা উচিত। সুস্থ মানুষদেরও আজ দীর্ঘ সময় বাইরে ব্যায়াম বা ভারী কাজ না করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। চোখ জ্বালা, গলা খুসখুস, কাশি, শ্বাসকষ্ট হলে দ্রুত চিকিৎসকের পরামর্শ নিতে হবে। বাসায় এয়ার পিউরিফায়ার থাকলে চালু রাখা ভালো, প্রচুর পানি পান করা উচিত।
আইকিউএয়ারের মানদণ্ড অনুযায়ী, স্কোর শূন্য থেকে পঞ্চাশ হলে বাতাস ভালো, একান্ন থেকে একশো হলে মাঝারি, একশো এক থেকে দেড়শো হলে সংবেদনশীলদের জন্য অস্বাস্থ্যকর, একশো একান্ন থেকে দুইশো হলে সবার জন্য অস্বাস্থ্যকর। ঢাকা এখন সেই অস্বাস্থ্যকর পর্যায়েই আছে। পরিবেশবিদরা বলছেন, শুধু মাস্ক দিয়ে এই সমস্যার সমাধান হবে না। নির্মাণস্থলে পানি ছিটানো, ইটভাটা নিয়ন্ত্রণ, পুরোনো যানবাহন তুলে দেওয়া আর গাছ লাগানো জরুরি। নাগরিকদেরও সচেতন হতে হবে, ময়লা না পোড়ানো, ব্যক্তিগত গাড়ির বদলে গণপরিবহন ব্যবহার করা দরকার।